Geschichte

Die Gründer
unitrans-italiader UNITRANS wollten ihrem Werk wissenschaftliche Voraussetzungen geben. Sie studierten zuerst die Problematik der Konservierung und des Transportes leichtverderblicher Waren, um eine rationelle Industrie aufzubauen und eine geeignete Technologie zu entwickeln.
Sie selbst legten sich, im Sinne einer ständigen Qualitätsverbesserung, die Pflicht auf, am strengsten über die eigene Arbeit zu richten.
So wurde 1967 Unitrans Officine Chiarcos & Rinaldi in Pianiga, in der Provinz Venezien, gegründet, ein Unternehmen, das kurze Zeit später zur Unitrans SPA, unter Geschäftsführer Herrn Enzo Chiarcos, wurde.

Die Sandwich Paneele, hergestellt mit einer Vakuum-Presse, hatten eine lange und vielseitige Bearbeitung: diese kamen noch grob aus den Pressen und mussten dann geschliffen, stuckiert und nochmals geschliffen und komplett lackiert werden (innen und außen).

IN DEN 70 JAHREN
In den 70er Jahren wurde in UNITRANS, zusammen mit dem CNR (Forschungsrat) von Padova, der für die Überprüfung der Isothermie zuständig war, das Twincar Patent entwickelt.
Der Twincar Patent Aufbau bot extreme Vielseitigkeit an, konnte für Paletten-Transport bis 0°C Temperatur verwendet werden, für Transport von tiefgekühlten Waren in Paletten, in Schachteln oder lose bis -30°C, oder als Aufbau für aufgehängtes Fleisch.
Die Transporteure konnten so die gegensätzlichsten Transportaufträge übernehmen.

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IN DEN 80 JAHREN
1978 wurde das Werk in Luxemburg gegründet – Unitrans SA -, mit der gleichen Struktur bezüglich der Dimensionen, des Personals und der Produktion, wie in Italien. UNITRANS wurde so ein Avantgarde Markenzeichen in ganz Europa, in der Lage, kundenspezifische Lösungen und sogar die ausgefallensten Ausführungen anzubieten.
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IN DEN 90 JAHREN
1990 wurde das Produktionssystem mit der Einführung einer warmen Presse in beiden Werken, die es erlaubte die Produktion zu optimieren, renoviert. Außerdem wurden die Auswirkung auf die Umwelt durch die Eliminierung des Lackierungsprozesses verbessert.
In den 90er Jahren wurde UNITRANS immer stärker in Italien (erster Hersteller von Sattelauflieger-Kühlaufbauten) und in Europa: unser Produkt wurde eines der gefragtesten Produkte auf dem Markt und die Kunden waren bereit auch lange Lieferzeiten in Kauf zu nehmen, um ein UNITRANS-Produkt zu erhalten.

  

  

IM JAHRE 2000
Die Personen die heute in UNITRANS arbeiten, glauben immer noch, dass UNITRANS ein einzigartiges Produkt ist, und scheuen keine Schwierigkeiten und Mühen, um eine dauerhafte Entwicklung der Qualität zu erhalten.
Um des Gründers der UNITRANS, Herrn Chiarcos, zu gedenken, folgt hier ein Zitat, das Herrn Chiarcos durch seine Unternehmerkarriere begleitet hat:
„Es ist nicht schwierig, jemanden zu finden, der etwas ein wenig besser machen kann. Aber es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter macht um es billiger verkaufen zu können.“
J.Ruskin

Die Innovation eines Unternehmens muss dauerhaft erhalten werden.